开卷有益

一、前言：

     台湾中小企业的经营管理向来为国际所称许，同时也带动台湾早期经济发展的关键支撑力量，创造了全民高就业率，这期间因此有成为国际大厂，但是这20年来(1990年以后)，受到全球化的影响，及临近新兴国家改革开放政策及廉价劳工，投资优惠等政策吸引，陆续跟随着中心厂的外移设点，提升较佳的服务水准及成本竞争优势，自行车产业即是一个很明显的桉例；本文所举的桉例为避免失焦，以自行车产业为背景来说明中小企业在全球化浪潮下，其身处产业供应链的任一环节，均不可忽视其面对的挑战，并提供较适切的解决方桉。
 

     中小业在以符合就近服务客户，及原物料零件取得快速性的策略思考下，现状大多採取多厂别的生产基地设置，尤其以台湾、香港(或第三地点)、大陆沿海城市为设厂地点；其目的在缩短供应时效，提升反应能力及降低营运成本，因此也带来一些问题与挑战。
 

1.从原本1人管理一个点的中小业经营者，一下子要管理多个点，

2.从原本一个厂的开发接单到出货作业，变成多个厂的同步运作，

3.从原本在台湾国内的运输模式变为多个厂、多个国家的运输，

4.从原本简单的进销存与排程资讯系统，变成跨国公司的SCM、CRM的需求，

5.产品寿命从2年缩短到1年~1.5年左右，也加速客户端降低存货，缩短交期的需求，也带来整个供应链的压力，

6.从原本共同语言(台、国语)及生活习惯的团队成员，开始面对不同语言、文化、生活习惯的组织成员。

然而，台湾的中小企业原本就有先天上的组织型态，人才、资金、管理流程等问题，而在此全球设置生产基地下，更显得不足；所以当公司必须跨区城设厂与上下游公司交易时，这种问题特别明显：(经济部中小企业处，2007)

1. 因内控作业不佳造成QCD的问题，

2. 无法满足整个供应鍊上的各节点最佳化的要求，

3. 资讯不流畅透明，造成螱人力的作业与时效延误，

4. 因经济规模小，所以很多设施与运输成本提升，及

5. 因人才不足，国际化脚步进度因而受限，成本与风险增；

因此中小企业面对全球供应链管理的关键成功因素(KSF)分别为：(经济部中小企业处，2007)

1. 充分利用资讯科技提升企业效能，

2. 协调与整合企业间的作业流程，

3. 保持弹性，因应市场需求，

4. 企业向外寻求资源，及

5. 实行策略联盟以扩展市场佔有率。

本文主要以自行车产业为对象，提供一些产业中的专家访谈结果整理出来；内容分(一)SCM组织策略(二)SCM的技术方法(三)SCM人力政策等三构面，而在提出内容以前，先整理自行车产业的五力分析与SWOT分析，先有一定的了解。
 

二、中小企业供应链管理的策略方法

1.中小企业SCM的组织策略

1.1中小企业应建立的全球整合性组织(例如：产销中心或供应链管理中心技术开发中心、资讯中心、人力资源中心)，对满足企业全球供应链所需要的组织功能是很重要的。

1.2要设立全球供应链整合性部门时，以产销中心、技术开中心为优先，而人资部门与资讯部门次之，原因在：(一)产销中心与技术中心是关键的功能部门，也是企业获利的重要竞争利器，(二)资讯部门扮演协助角色功能，有需要外包就可以取得

1.3在客户端希望供应者提供的服务部门中，以产销中心与技术开发中心的设置为第一优先顺先；主要在新产品开发阶段即决定未来产品与市场竞争力。

2.中小企业面对SCM的技术方法

2.1适合自行车产业的全球供应链管理方法中，依重要性排序，前五大重要的供应鍊管理方法有：产品协同设计、大量客製化管理、零组件标准化、产品生命週期管理、ERP；对整体供应鍊的成果有很重要的影响力。

2.2在企业导入大量客製化管理的方法后，100%的专家认为上下游供应链非常有成效。常用的方法依序有(一)设备模具快速转换，(二)生产流程化，(三)人员多能工化，及(四)作业e化等。

2.3在导入产品协同开发的技术与方法上，专家一致认为整体供应链的QCD有100%的影响程度；可是在进一步深入了解后，许多企业并未导入或参与完整的协同开发与设计，究其根本原因有下列几项因素造成，(一)双方意愿不高或不适当，(二)高层决策不支持，及(三)员工素质及(四)资讯能力不足等；其中资讯能力反而不是重要影响因素；一般认为软硬体可以从外部购置之故。

2.4在零组件标准化管理的导入，认为对公司及整体供应链产品的QCD有很重要的影响程度佔有90%，但是整个执行面有一定困难度，主要因素在(一)客户要求(客製化)，(二)产品差异化策略，及(三)法规限制(含专利)；而且上游端的零件製品的标准化较下游组装厂来得容易执行，这也是推拉边界关係所造成。

2.5在资讯科技(ERP-ASP)的导入应用上，一致100%认为对供应链管理的资讯透通度与处理客户需求事务作业快速性有很重要的效益；但是好一点的企业只导入到MRP2的阶段，普遍对APS的内容效果很模煳，或从未听说有此系统功能，所以谈不上所谓的重视，但经过说明后，专家认为(一)人员素质能力不足，(二)作业流程不合理、未受重视公司，及(三)经费预算不足等影响导入成功与否的要因。

3.中小企业SCM的人力政策

任何先进的设备与管理方法的效益实现，到最后的关键成功要件是人员素质与执行力。台湾自行车产业长期下来被定位在传产与夕阳产业，加上产业中的许多企业经营者对人力资本的投资往往比不上硬体，更加深本产业人才有断层现象，许多老干部撑住企业的营运作业，依靠的是个人的经验处理而无法吸收新观念与方法，尤其是科技技术的运用与对人员培育的重视，造成需要用科技的管理方法无法有效展开。所以特别针对中小企业的人力政策的部份进行访问，期望在人才投资的角度有进一步的分析与建设性的解决方桉与贡献。

3.1在公司全球化管理迫切所需人才优先顺序有：(一)开发设计人才，(二)行销人才，(三)资讯人才，及(四)供应链管理人才。主要在于企业面对全球供应与服务的需求时，掌握最先进的资讯与回馈快速性是在产品开发与市场资讯的收集，对客户的沟通作业上能得到客户认同之故。

3.2对于中小企业的全球供应链管理人才不易培养的主要原因依序为：(一)公司条件不吸引人(福利制度、软硬体设施)，(二)没有完整的培育人才制度，(三)产业未来性不被看好(比起3C产业)，及(四)经营者不重视人才召募培育等。

3.3目前中小企业全球供应链管理人才不足与断层现象的解决顺序在(一)企业文化的重塑造，(二)改变传统产业的观感，(三)产业前瞻性包装及(四)公司软硬体改善与(五)福利措施调整等。

 

三、结论与建议

台湾的中小企业，当面对跨国界多厂区的全球供应需求时，在本身资源不能像大型企业般的丰富情况下，用何种观念与方法来满足客户日趋严格的要求与提高本身在产业中的竞争能力，进一步达到产业供应链最佳化；因此，必须要突破过去老旧的经营管理策略思维，也就是依赖个人能力与经验的用人处事方法，转而导入较现代化科学的管理模式。当然，任何改变将面对可能的阻碍与风险；所以产业竞争分析后所整理进行的产业资深专家的看法与见解，交叉分析与结果整理出几项精要结论，期能将此结论提供产业界参考，带给自行车产业的上中下游阶段的中小企业一定贡献，进一步扩散到其他相似的产业。

1.以台湾为全球供应链管理的营运中心，成立整合全球供应服务的组织部门，依序(一)产品开发技术中心，(二)产销中心，(三)资讯管理与人资管理部门。

2.企业应改变老旧不当企业文化，进行企业形象包装与重新塑造吸引人才的环境，进一步建立培育人才与留住人才的制度。而其培育优先度有下列顺序原则参考(一)技术开发人才，(二)行销人才，(三)产销管理人才，及(四)资讯、人力资源管理人才等。

3.依企业在产业中的定位与竞争强弱项态势，及满足主要客户期望需求上，依阶段别导入全球供应链管理的观念方法，依重要度分为：

 

建议：

虽然不是探讨全球化人资策略，但不可否认的一个事员：人是凡事成败要因之一；研究调查内容与结果分析显示出中小企业经营层的期待与不足之处，那就是：专家们认为人力素质对全球供应链导入的成效是很重要的影响要因，而且现状的人才有严重断层现象，所以对于全球化管理的组织建构与人才培育应列入优先项目。可惜的是，企业经营层并未在策略与实务上展现，且专家们认为企业规模不大及客户端的压力未提出，以致于根本要点被忽视了。中小企业在导入全球供应链管理的同时应有的心理素养及基本观念。

对自行车中小企业者产业的建议：

1.对本身旧有的企业文化有无影响吸引好人才留任与培育的现象，更新符合现代化需求的经营理念与企业价值观，例如：重效能、创新取代苦干无悔，用人惟才取代年资，重科技数据而轻感觉与经验，绩效奖金取代年资分红等等。

2.领导阶层对自身的言行举止调整，必要性的自我进修与组织学习气氛养成；鼓励吸收新知识与适度的运用，容许没有100%的风险(勇于尝试)。

3.无论站在产业的哪一阶段，审视本身的优劣与资源的限制，依需求分阶段导入全球供应链管理的相关方法，与资讯系统的支应，方能有快速反应(QR)与稳定可靠的效能产出。

4.对资讯系统的导入运用，勿迷失于系统导入是解决所有问题的万灵单，应着重在前端流程作业合理化的建构与落实，所以企业内部要有资讯人才与整合流程的能力，才会让资讯系统发挥最佳效果。